加氣磚生産(chan)線上的設備(bei)選購是根據(ju)工藝設計方(fang)案而定🏃的,根(gen)據原材料類(lèi)别、品質、主要(yao)設備的工藝(yi)特性等,采取(qǔ)不同的工藝(yi)進行生産,由(you)于生産工藝(yì)🏃的不同,也就(jiù)形成了工藝(yi)特點的不同(tong)裝備技術。這(zhè)💃些技術特點(dian),都體現在切(qie)割機🌍組上。 加(jia)氣🔱混凝土設(she)備具有質量(liàng)輕、保溫性能(néng)⛹🏻♀️好,吸音效果(guo)好,且具有一(yī)🧡定的強度和(hé)可加工等優(yōu)點,作爲圍護(hù)結構的填充(chong)和保溫材料(liao),被廣泛地應(ying)🔱用于建築💰中(zhong),受到世界各(gè)國的普遍重(zhong)視,成爲🌐許多(duō)國家大力推(tui)廣和發展的(de)優選建築♊材(cái)料。
加氣磚(zhuan)生産線
作爲牆體材(cai)料革新與建(jiàn)築節能的重(zhòng)要組成部分(fèn),是一種經過(guò)多年應用,實(shí)踐證明的一(yī)種替代粘土(tu)❓磚的理想牆(qiáng)體材料,它在(zai)各種牆體材(cai)料中具有較(jiao)強的競争力(li)。發展加氣混(hun)凝土✔️闆材和(he)✏️年産
10—
20萬立方米(mǐ)加氣混凝土(tu)砌塊生産線(xiàn),蒸壓養護,機(ji)械🆚切割。”由于(yu)牆體改革的(de)需要和加氣(qi)混凝土制品(pǐn)所具有的優(yōu)點,加❗氣混凝(níng)土将是近十(shi)年中大力發(fā)展的一種新(xīn)型輕質建築(zhu)😘材料。
1、加氣(qì)混凝土砌塊(kuài)原料儲存和(hé)供料:原材料(liào)均由汽車運(yùn)入廠内
,粉煤灰
(或砂、石粉
)在原材料(liào)場集中
,使用時用裝(zhuang)運入料鬥
.袋裝水泥(ni)或散裝水泥(ní)在水泥庫内(nèi)儲存
.使(shi)用時用裝運(yùn)入料鬥
.化學品、鋁粉(fen)等分别放在(zai)化學品庫、鋁(lü)粉庫
,使(shi)用時分别裝(zhuang)運至生産車(chē)間
。
2、加氣(qì)混凝土砌塊(kuai)原材料處理(lǐ):粉煤灰
(或砂、石粉
)經電磁振(zhen)動給料機、膠(jiao)帶輸送機送(song)入球磨機
,磨細後的(de)粉煤灰
(或砂、石粉
)用粉煤灰(hui)泵分别送至(zhì)料漿罐儲存(cún);石灰經電磁(ci)振動給料機(ji)、膠帶輸送機(jī)送入颚式破(po)碎機進行破(pò)碎
,破碎(sui)後的石灰經(jīng)鬥式提升機(ji)送入石灰儲(chu)倉
,然後(hòu)經螺旋輸送(sòng)機送入球磨(mó)機
,磨細(xi)後的物料經(jīng)螺旋輸送機(ji)、鬥式提升機(jī)送入粉料配(pèi)料倉中🔅;化學(xué)品按一定比(bi)例經人工計(jì)量後
,制(zhi)成一定濃度(dù)的溶液
,送入儲罐内(nèi)儲存;鋁粉由(you)鋁粉庫運至(zhi)生産車間
,用電葫蘆(lú)提升到配料(liào)樓二樓倒入(rù)攪拌機中定(ding)量加👌水
,攪拌成鋁粉(fěn)懸浮液
.
3、加氣塊設備(bei)配料、攪拌、澆(jiāo)注:石灰、水泥(ní)由粉料配料(liào)倉🐇下🔴的螺旋(xuan)輸送機依次(ci)送到自動計(ji)量秤累積計(jì)✨量
,秤下(xia)有螺旋輸送(sòng)機可将物料(liao)均勻加入澆(jiāo)注攪拌機内(nei);粉煤灰
(或砂、石粉
)和廢漿放(fàng)入計量缸計(jì)量
,在各(ge)種物料計量(liàng)後模具已就(jiu)位的情況下(xia)
,即可進(jìn)行料漿攪拌(ban)
,料漿在(zai)澆注前應達(dá)到工藝要求(qiu)
(約
40℃
),如溫度(du)不夠
,可(kě)在料漿計量(liàng)罐通蒸汽加(jiā)熱
,在物(wu)料澆注前
0.5~1分鍾加入(rù)鋁粉懸浮液(ye)
.
4、加氣塊(kuai)設備初養和(he)切割:澆注後(hou)模具用輸送(song)鏈推入初養(yǎng)室進行發氣(qi)初凝
,室(shì)溫爲
50~70℃
,初養時間(jian)爲
1.5-2小時(shi)
(根據地(dì)理有利條件(jian)
,可免去(qu)此工藝
),初養後用負(fù)壓吊具将模(mo)框及坯體一(yi)同吊到預先(xiān)放好釜底闆(pǎn)的切割台上(shàng)
.脫去模(mo)框
.切割(gē)機即對坯體(tǐ)進行橫切、縱(zòng)切、銑面包頭(tóu)
,模框吊(diao)回到運模車(che)上人工清理(li)和除油
,然後吊到模(mó)車上組模進(jin)行下一次澆(jiāo)注
,切好(hao)後的坯體連(lián)同釜底闆用(yong)天車吊到釜(fǔ)車上碼🔱放兩(liang)層
,層間(jiān)有四個支撐(cheng)
,若幹個(ge)釜車編爲一(yī)組;切割時産(chan)生的坯體邊(bian)角廢料
,經螺旋輸送(song)機送到切割(gē)機旁的廢漿(jiāng)攪袢機中
,加水制成(chéng)廢料漿
,待配料時使(shǐ)用
.
5、加氣(qi)塊設備蒸壓(yā)及成品:坯體(ti)在釜前停車(chē)線上編組完(wán)成後
,打(dǎ)開要出釜的(de)蒸壓釜釜門(mén)
,先用卷(juan)揚機拉出釜(fǔ)内的成品釜(fǔ)車
,然後(hòu)再将準備蒸(zhēng)壓的釜車用(yòng)卷揚機拉入(rù)蒸壓釜進行(háng)養護
.釜(fǔ)車上的制成(chéng)品用橋式起(qi)重機吊到成(chéng)品庫
,然(rán)後用叉式裝(zhuang)卸車運到成(chéng)品堆場
,空釜車及釜(fǔ)底闆吊回至(zhi)回車線上
,清理後用(yòng)卷揚機拉回(hui)碼架處進行(háng)下一次循環(huan)
.
目前,加(jia)氣混凝土制(zhi)品在恒興國(guó)的的發展非(fēi)常迅速。加氣(qì)混凝💘土已成(cheng)爲恒興國建(jiàn)築行業支柱(zhu)産業,該加氣(qì)混凝土設備(bei)主要是兩種(zhǒng)生産工藝,粉(fen)煤灰加氣混(hun)凝土砌塊和(hé)砂加氣磚生(sheng)産線設備裝(zhuang)備等各方面(miàn)技術均以達(da)到行業領先(xian)水平🐇。恒興加(jiā)氣混凝土砌(qi)塊生産線設(shè)備
new-4.com