氣(qì)泡混合陶(táo)粒隋唐演义🔞txt下载🚩土的工(gong)程應用

一、在加(jiā)固軟土地(dì)基中的應(yīng)用 
我國經(jīng)濟發展速(sù)度較快的(de)東南部沿(yán)海地區水(shuǐ)網💯發達，土(tu) 層多🔱爲淤(yū)泥、淤泥質(zhi)粘土等具(jù)有含水量(liang)高、壓縮性(xing)大、滲透系(xì)數小、靈敏(min)度高、強度(dù)低和厚度(dù)不😄均等特(tè)點。氣泡🚩混(hun)合陶粒土(tu)密度遠小(xiao)于普通填(tián)土的容重(zhòng)，可大大減(jiǎn)輕自重引(yin)起的附加(jiā)應力，抑制(zhi)地基的工(gōng)後沉♊降，使(shi)橋基間差(cha)異沉降曲(qu)♊線連續緩(huǎn)慢🔞而均勻(yun)地變化🐉，從(cong)根本上消(xiāo)除🧡高速公(gōng)路軟基段(duàn)橋頭跳車(chē)問👌題。氣泡(pao)混合陶📱粒(li)土自身壓(yā)縮沉降可(kě)忽🐆略不計(ji)，徹底消除(chu)了填料自(zi)身的工後(hòu)沉降問題(ti)。雖然氣泡(pào)混合陶粒(li)土的剛度(dù)比🔞優質土(tu)大得多，采(cai)用這一填(tian)料可在一(yi)🔞定程度❌上(shang)緩解橋涵(han)與路基連(lian)接處的塑(su)性變形差(chà)異及剛柔(róu)突變。 

二、在(zai)隧道減荷(he)中的應用(yòng) 
在地下隧(sui)道工程中(zhōng)，爲了改進(jin)傳統的隧(sui)道病害治(zhì)🙇🏻理方法🚶， 隧(sui)道結構設(she)計要求其(qí)覆土荷重(zhòng)必須在結(jie)構能夠承(cheng)受的🌈範圍(wéi) 内，如實際(jì)覆土荷重(zhòng)超過了結(jie)構承受的(de)能力，則必(bi)須對上覆(fu) 填土進行(hang)減荷。如采(cǎi)用氣泡混(hùn)合陶粒土(tu)進行減荷(hé)🔞，較對地下(xià) 隧道結構(gòu)進行再次(cì)加固要簡(jian)單便捷得(de)多，且造價(jia)低廉，具備(bei) 明顯的技(ji)術經濟優(yōu)勢。

三、在道(dào)路加寬中(zhong)的應用 
我(wo)國的東南(nán)部地區軟(ruan)基分布廣(guǎng)，在舊路拓(tuò)寬時可垂(chuí)直填 土💛，節(jie)省昂貴的(de)用地、減少(shǎo)拆遷，大量(liàng)減少重🤟新(xīn)征地，節✏️省(sheng) 高🌈額的征(zhēng)地賠償費(fèi)，而且爲工(gōng)程的早期(qī)開工創造(zào)有利條件(jian)； 在軟基路(lu)段進行擴(kuo)幅填土時(shi)，可大幅度(dù)地降低填(tián)土荷重，減(jian)少新老路(lù)堤的差異(yì)沉降及路(lù)堤附近建(jiàn)築物的附(fù)加沉🔞降破(po)壞.大幅度(du)地降低公(gōng)路🌂運營後(hou)的維修養(yang)護費用；施(shī)工時不需(xū)機械 振搗(dǎo)和碾壓；通(tōng)過配管泵(beng)送施工，作(zuò)業面小，幾(jǐ)乎不影響(xiǎng)現有交🏃通(tōng)；施工工期(qi)短，可使工(gōng)程提前投(tóu)入使用🧡，給(gei)投資者帶(dai)來超前🙇🏻收(shou)益。山區陡(dǒu)峭路段的(de)加寬擴建(jian)可避✏️免高(gāo)填高挖導(dǎo)緻的穩定(ding)處治問題(tí)，且能維持(chí)自然山體(ti)形态不變(bian)，保護自然(ran)環境。 

四、在(zài)解決軟基(jī)路段橋頭(tou)跳車中的(de)應用 
公路(lù)軟弱土地(dì)基段橋頭(tóu)跳車一直(zhi)是困擾着(zhe)工程🔴界的(de)質量📱 通✂️病(bing)。橋頭跳車(che)現象造成(chéng)行駛車輛(liang)産生颠簸(bò)🥵和跳躍，影(yǐng)響行 車安(ān)全甚至造(zào)成交通事(shi)故，而且跳(tiào)躍和沖擊(jī)又會對橋(qiáo)梁和道 路(lu)産生附加(jia)荷載‼️，造成(cheng)對公路路(lu)面、伸縮縫(féng)、橋頭搭闆(pan)、支 座及橋(qiáo)台樁基（或(huò)台身）的💘損(sǔn)害甚至破(po)❤️壞。傳統軟(ruǎn)基處理方(fāng)法重👨‍❤️‍👨視的(de)是提高地(dì)基的承載(zǎi)力，氣泡混(hùn) 合陶粒土(tu)的特💔殊性(xing)能就爲減(jiǎn)輕🏃填土荷(he)載，加固軟(ruǎn)土地基提(ti)供 了新的(de)研究手段(duan)。氣泡混合(he)陶粒土材(cai)質輕，強度(du)高，填築可(kě) 以減輕路(lù)基自重，有(you)效減小土(tu)壓力，降低(dī)地基附加(jiā)應力，大 大(da)減少整體(tǐ)沉降與差(cha)異沉降，使(shǐ)得軟基路(lù)堤、特别是(shì)軟基深、 填(tián)土高的路(lù)堤的沉降(jiàng)和穩定問(wen)題得到解(jiě)決。同時還(hái)可避免高(gao) 挖帶來的(de)高邊坡支(zhī)護代💃🏻價及(jí)對環境的(de)破壞問🌂題(ti)。