現(xian)澆免蒸(zhēng)加三上🚩悠亚s?s?ni㊙️氣陶(tao)粒土具(jù)有良好(hao)施工特(tè)性

在現場(chang)澆注的(de)免蒸加(jiā)氣混凝(níng)土就稱(cheng)之爲現(xian)澆免蒸(zhēng)加氣混(hun)凝土或(huo)現澆發(fa)泡水泥(ní)。 現澆免(mian)蒸加氣(qì)混凝土(tǔ)，輕型免(mian)蒸加氣(qì)混凝土(tǔ)，地暖免(mian)蒸加氣(qì)混凝土(tu)，填充免(miǎn)蒸加氣(qi)混凝土(tu)具有以(yi)下幾個(gè)特點： 特(te)點 1) 保溫(wen)性 2) 陶粒(li)🍓性3) 整體(ti)性🔴4) 低彈(dan)減震💁性(xìng)5) 隔音性(xing)6) 抗壓性(xing)7) 耐🌈水性(xìng)8) 耐久性(xìng)♈9) 施工簡(jiǎn)單10) 環保(bǎo)性。

現澆(jiao)免蒸加(jia)氣陶粒(lì)土具有(you)陶粒性(xing)、密度和(hé)強度可(kě)調節性(xing)、直立性(xing)、良好的(de)施工性(xìng)等特性(xìng)： 1 以減輕(qing)荷重或(huo)土壓，可(ke)用于💁： 1)新(xīn)建公路(lu)橋台背(bèi)路基換(huàn)填，可有(you)效解決(jue)軟💯基路(lu)段預壓(yā)不充分(fen)遺♉留的(de)工後沉(chén)降問題(ti)， 2)舊路改(gai)造🌐的橋(qiáo)台背路(lu)基換填(tian)．可一次(cì)性徹底(dǐ)解決工(gōng)後沉降(jiàng)引起的(de)橋頭跳(tiào)💯車問題(ti) 3)道路擴(kuo)建中的(de)加寬路(lù)基填築(zhù)📱，可更好(hao)解決新(xīn)舊路基(jī)差異變(biàn)形問題(ti)，并可節(jiē)省🐆征地(dì)、避免拆(chāi)遷。 4)山區(qū)陡峭路(lu)段的路(lù)基填築(zhù)，可避免(miǎn)高填高(gāo)挖帶來(lái)的施工(gōng)技術難(nan)題，并可(ke)節約土(tǔ)地、保📧護(hu)自然地(di)理地質(zhi)環境。 5)用(yòng)于地下(xia)大跨度(du)🍓結構工(gōng)程的覆(fù)土🎯減荷(he)，均采用(yòng)了免蒸(zheng)加氣陶(táo)粒土🈚來(lái)降低結(jie)構的上(shàng)覆荷重(zhòng)，确保了(le)結構安(ān)全。